にんにく広場

名古屋のホテルでの事件発生

名古屋のホテルのフロントで110番通報があった。私が現場に走って、3階の部屋で女性が死んでいた。ロープが首にガムギョイトは、ところを見ると、おそらく他殺だ。目撃者の話によると、昨夜10時頃、女性は名古屋のホテルに到着したという。死体が運び出された後、私はすぐに案を検討した。
ホテルのご予約、仕事などで日程が決まっている場合、早くするには越したことはない。しかし、自由な旅行をしているときは、そのタイミングに苦労する。早く決定し、行動が制限されてしまって、遅すぎると、食事の準備ができてたりする。しかし、旅先で面白そうな宿を見つけ、遅くなったことでキャンセルの空き領域を良好な状態で使用できるため、ホテル予約は苦労だが、面白味もある。
　スイス・ジュネーブで開催しているモーターショーに、フェラーリが「低燃費」で従来の12気筒エンジンのCO2排出量の25％削減を実現したという「エコ」なスーパーカーを、2011年3月1日に発表した。

　初めての4人乗り4輪駆動モデルでもあり、アイドリングストップ性能をも組み込んだ「HELE（ハイ・エモーション/ロー・エモーション）・システム」で、燃費性能は100キロメートルあたり15.41リットルになる。

　腹に響くようなエンジン音とともに疾走したスーパーカーも、地球環境にやさしい「エコ仕様」に変身している。

■あらゆる路面、地形でも「最高の走り」を提供

　デビューしたのは、「フェラーリFF（Ferrari Four）」。フェラーリの公式ウェブサイトによると、「歴代モデルの中でもっとも高性能かつバーサティリティに富むフェラーリ初の四輪駆動モデル」としている。

　特許を取得した独自のシステム「4RM（四輪駆動）」は、従来の四輪駆動システムと比べて重量を50％削減し、かつフロント47％、リア53％の絶妙な重量配分を実現。それによって、サーキットから滑りやすい雪道、砂漠のような荒れた地形まで、あらゆる路面コンディションや地形において「最高の走り」を提供する。快適性や洗練さを備え、「もっとも実用的」な4人乗りの高級スポーツカーともいう。

　これに、エコ性能を高めた。比べるまでもなく、トヨタの「プリウス」のようなエコカーには及ばないが、より「低燃費」、「CO2排出量の削減」を実現し、「アイドリングストップ」性能を加えた。

　現在、日本市場で販売しているフェラーリは8気筒エンジンを搭載した「458イタリア」と「カリフォルニア」。フェラーリの正規ディーラーによると、「カリフォルニアにもオプションでアイドリングストップ機能をつけることができる」そうだ。

　12気筒エンジンの搭載モデルの発売は、「フェラーリFF」がじつに8年ぶりになる。

■腹に響く重厚なエンジン音は健在

　「フェラーリFF」の燃費性能は、100キロメートルあたり15.41リットル。CO2排出量の削減は、従来の12気筒エンジンより25％削減して1キロメートルあたり360グラムだ。それでも、時速0‐100キロメートルの加速が3.7秒、最高速度は時速335キロになる、「スーパーカー」としての高性能を維持している。

　もちろん、フェラーリ・ファンを魅了する重厚なエンジン音も健在。それでも、「オートマティック車ですし、エンジンを踏み込まない限りは静かです」。

　フェラーリの正規ディーラーは、「フェラーリFF」が日本市場で一般公開されるのは「おそらく6月のフェラーリ・フェスティバルになるでしょう」と話す。いまのところ販売価格も未定だが、フェスティバルの開催と同時に予約販売を開始。ユーザーの手元に届くのは秋ごろになる。

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　昨年の今頃はまだ「Xperia」も発売されておらず、目立ったスマートフォンといえばiPhoneくらいなものだった。しかし日本で急速にスマートフォンが普及した今、ユーザーに対してマクロミルが行った調査（※）によるとスマートフォン所有者412人に対し、iPhoneユーザー209人、Androidケータイユーザー159人という結果でが出ており、Androidケータイの猛追ぶりが伺える。

　勢いをみせるAndroidケータイだが魅力は何か。iPhoneのように規制がなくアプリの自由度が高いことは魅力だが、現状ではiPhoneのほうがアプリは充実。Androidケータイユーザーも独自のアプリよりもiPhoneでも人気のアプリをまずはダウンロードすることが多い。

　スマートフォンを購入した理由に「使いたいアプリがあった」を選んだ人はiPhoneユーザーが31.6％、Androidユーザーは17.0％。「アプリが豊富だから」と答えた人はiPhoneユーザー67.5％、Androidユーザー58.5％とアプリに関してはiPhoneが優勢だ。

　一方Androidユーザーは「大きな画面だから」「これからスマートフォンが主流になると思うから」「ワード、エクセルのファイルを閲覧できる」がiPhoneユーザーに比べると各々10ポイント以上高くなった。

　iPhoneユーザーはスマートフォンが主流になるからというよりもiPhoneを使いたいからという感覚のよう。iPhoneの絶大なブランド力を示す結果となった。

　4月以降SIMロックが解除されるが、SoftBankはiPhoneをSIM解除対象機種にしていない。そのため4月以降もSoftBankのiPhone、docomo・au派はAndroidケータイという状況は変わらず。docomo・au派はAndroidケータイを選ぶため必然的にユーザー数は増加する。iPhone1機種に対し、Androidケータイは機種が豊富なため、ここでもユーザー数を伸ばすのは必然。機種が選べることは魅力でもある。

　そのほかAndroidケータイの魅力は赤外線、おサイフケータイ、ワンセグといった日本独自の機能を盛り込んだ機種が多いことだろう。

　一度これらの機能がないスマートフォンを使用すると特段要らないイメージもあるが、スマートフォンに乗り換えるにあたり、これらがないと機種変更に躊躇してしまう人も多い。

　東芝、SHARPなどから発売されている機種は日本人向けにそれらの機能が備わっている。「REGZA Phone」「GALAPAGOS」「LYNX」などだ。

　それからスマートフォンでもdocomoのSPモードのように従来と同じメールアドレスが使用できることも魅力的だ。

　しかしながら欲しい端末アンケートの1位はやっぱり「iPhone 4」（32％）。キャリア別だとSoftBankはもちろん「iPhone 4」が1位、docomoとau1位はともに「REGZA Phone」だった。これだけAndroidケータイが市場に投入されても王者iPhoneはいまだに強い。

　とはいえ今後のAndroidケータイには注目株が目白押しだ。24日にはdocomoからソニー・エリクソンの「Xperia arc」が発売。昨年4月に発売された前機種はiPhoneの対抗馬としてスマートフォン市場の牽引役となり、ファンを確保しただけに次作も大いに期待できる。

　日本での発売は未定だが「Xperia neo」「Xperia pro」「Xperia Play」と次々とXperiaブランドを投入し、市場での存在感を高めている。同じくdocomoから発売されるNECカシオモバイルコミュニケーションズの7.7ミリの薄型「MEDIAS」も注目されている。王者iPhoneをAndroidケータイが陥落させる日は来るのか。

※調査期間2011年2月17日（木）〜2月18日（金）。有効回答数はスマートフォン所有者412名、スマートフォン購入意向者206名。マクロミル調べ。


（石坂 美由紀）

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